M38に拗ねられたぁ（＾＾;っっ

今日のナイアガラの乗務は15時で終了し、帰宅しました。

まずは、ここのところオフロード走行で泥だらけたのボディーを洗ってあげられなかったハイラックス君をつれて、ガソリンスタンドへ。

静岡からの復路でガソリンタンク1/2弱を消費し、給油と戦車・・・あ、いや洗車をお願いしました。
(満タンで出発し、静岡で一度給油。往復380kmくらい走りましたので、燃費は・・・ヒミツ)

綺麗さっぱり、気分はもう大自然の中へ飛んでしまいました。

そして、帰宅後M38君とドライブがてら給油に行こうと思ったら・・・・
実はM38君のエンジンに火を入れるのは、な、な、なんと4週間ぶり。

冬場でも、梅雨時でも今までこんな長期間かまってあげなかったことはありません。

完全にキャブからガソリンが落ちてしまいました。
燃料ポンプまではガソリンはきているのですが、キャブまであがってきません。

この燃料ポンプは、M38のオリジナルではなく、三菱Jeep J3の燃料ポンプです。

そこで、また件のお猪口が登場です。

エアフィルターからくる部分を外して、お猪口に入れた燃料を放り込みます。
エアフィルターにつながるゴム製のホースは完全に劣化していて弾力がほとんどありません。
慎重に外さないと折れてしまいます

キャブレーターにガソリンを投入し一発エンジン始動。

しかし、もうひとつ問題があったんです(^^;っっ
な、な、なんとクラッチ板が固着してしまっていました。

クラッチハウジングを開けてなんとかはがそうとしましたが、途中であきらめてクラッチを切った状態で、ギヤをゴリゴリやっているうちに、幸いすぐにはがれました。

実はこのM38はサイドブレーキが甘く、駐車するときは、ギヤを一速かバックにいれて停める癖が付いていました。
これからは、自宅のガレージに停めるときは、ギヤはニュートラル、万が一のときに車止め使用としましょう。
・・・これが今回得た教訓です。

ドライブに行くのは、あきらめてガレージの前の道を数往復して、再びガレージの中にお戻りいただきました。
ふー
一件落着

タグ：Jeep m38

コメント 21

ブログによく登場しているので、
４週間ぶりとは驚きました。
なんとか機嫌直してくれて
よかったですね。
by 空兵 (2010-07-18 22:18) 

お守りが大変そうですが、
思い入れも深くかわいいのでしょうね。
by manamana (2010-07-18 22:32) 

キャブ車ならではなんでしょうか？
明日は、車の洗車と・・・
我が家の１号車も１月ぶりにエンジンに火を入れます。
かかってくれるのか、今から心配＾＾；
by くまら (2010-07-18 23:22) 

前に乗っていたSchnitzerはクラッチがくっついてしまうことがありました。
乗用車なので前後に揺さぶると外れてました。
M38だと簡単には外れないのでしょうね。
キャブにガソリンなんてレーシングカーのようですね。
お猪口の一杯、美味しかったことでしょうね(笑)
by schnitzer (2010-07-18 23:38) 

こんばんは。

まるで、子供に語りかけてようです。

かわいいですよね！
by YUTAじい (2010-07-19 00:36) 

こんばんは。
なかなか維持が大変そうですね。
車への愛情、私も見習います＾＾;
by perseus (2010-07-19 01:31) 

流石　オーナーですね☆

by タイド☆マン (2010-07-19 03:53) 

おはようございます。

こんな所が古いクルマの魅力です。
駄々をこねる時は・・・・よしよしですね。
by BPノスタルジックカーショー (2010-07-19 04:55) 

クラッチの固着は古い車にはつきもののようですが、坂に駐車する時はどうしてもギヤをローかバックに入れておかないと不安ですからね。

by gen (2010-07-19 06:06) 

古い車は乗って維持することが大切なんですね。
自分のバイクはそれほど古くはないですが、
修理出さないと動かないです。困ったものです。
高幡不動駅は、ずいぶんきれいになりましたね。
自分がタクシーを辞めて数年の間に、一変してしまいました。
by しおつ (2010-07-19 09:32) 

Ｍ３８、酔っ払わなかったかな。
by enosan (2010-07-19 09:54) 

アメリカジープが家の前を何度も往復するご近所さんの反応が面白そうです☆めったに見れませんよね。
しかもおチョコの柄が何とも愉快です。清水焼とか益子焼じゃダメなんですよね◎そのおチョコだからいいんです☆　いい仕事をしています！！


by standardgogo (2010-07-19 11:01) 

どうやらM38さんの声が届いたようですね(^o^)/
機嫌直してくれてよかったですね！
M38さんは駅員３さんに大事にしてもらってる幸せ者だなぁ。
長くエンジンかけないと、バッテリーが上がるだけのものかと思ってましたが、
キャブからガソリンが抜けるだの、クラッチが固着するだの、
やっぱりくるまって、いろいろ複雑な機械なんだなと再認識しました（＾＾;
by さといも野郎 (2010-07-19 13:55) 

こんにちは。。
なんだか、いいですねえ。オイリーボーイって感じで・・白洲次郎さんを思い出しました。
今の車はいじるところが、ないですものね。

by Azumino_Kaku (2010-07-19 16:05) 

みー兄ちゃんの派遣隊は「大阿蘇隊」です。
拠点は「ＳＫＹ（空）」ゾーンだそうです。
大会本部からも割と近いところのようですね。
本日、荷物の積み込みを終了しました。
by 空楽 (2010-07-19 17:03) 

キャブに直接GASを入れてとか
クラッチ板の固着とか
すごく懐かし～
私も一時期年代物の車に乗っていたからなぁ＾＾
by ハイマン (2010-07-19 21:55) 

M38クン、お猪口で一杯やって、機嫌直りましたね！！
by kiyotime (2010-07-19 22:49) 

暫く放っておくと手間のかかるお車なんですねー
でも
実に人間味がありマスｖｖ少なくとも、メンテナンスはディーラー丸投げと化してしまったウチのオットセイ君に比べれば（--；
by me-co (2010-07-20 14:42) 

私の自動車は普通の軽自動車ですが、よくかまってあげようと思いました（^_^）
by ドラもん (2010-07-20 20:19) 

sujibuo
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