コンバットタンクコレクションvol.26 T-55A：東京の坂と橋をＪｅｅｐ　Ｍ３８で巡る江戸情緒発見の旅：SSブログ

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金曜日の朝は、笹塚でいつもどおり都営新宿線に乗り換えると、なんと爆睡してしまいました。

神保町で都営三田線に乗り換えなければならないのですが、ふと気がつくと見馴れぬ駅に到着してドアが開いたところでした。
瞬時に寝過ごしたことに気がつき、どこの駅かもわからず飛び降りるくらいの機転を利かすことはできました。

駅名を探すと・・・『菊川』です。
神保町から数えること６つも乗り過ごしてしまったんですね。
今週は本当に長くつらい一週間でした。

土曜日からのボーイスカウトの研修に使うハンドアウトは、前日の金曜日に完成し滑り込みセーフ・・・と思いきや、印刷、製本の終わったものをみていたら、一部レイアウトが崩れていたのはご愛嬌。

今回の研修会では、私はテント技術について実技指導も含めて、３時間ほど話しをさせていただきます。
その内容は、来週にでも記事にアップしたいと思います。

さて、今日の本題は・・・
ソ連で冷戦時代に活躍した主力戦車『T-55A』です。

1958年に登場したT55は、総生産台数は50,000両とも100,000両ともいわれていていますが定かではなく、北側諸国で広く使われました。

またイスラエルは大量に鹵獲したT55の主砲を換装して西側仕様にしたものを使用したり、輸出したりしていたようです。

諸元は次の通りです。

◆乗員　4名
◆重量　36t
◆全長　6.45m
◆全幅　2.40m
◆エンジン　出力580馬力水冷12気筒ディーゼルエンジン
◆最大速度（路上）　50km/h
　　　　　　　（路外）　30km/h
◆主砲　100mm戦車砲
◆副兵装　7.62mm機関銃　12.7mm重機関銃

中東戦争や湾岸戦争などで、撃破されたT-55の写真をよく目にすることから、この戦車の性能って本当はどうだったんでしょうね。

今度このプラモデル・・・作ってみようかな(^^)

この土曜日、日曜日は、ボーイスカウトの「スカウトキャンプ研修会」のため、皆様方のところへはほとんどお邪魔できないと思います。

湾岸・イラク戦争の戦績と言えば、多国籍軍・・・つうか米軍の圧倒的勝利と言われてますが、使われていた砲弾が、劣化ウラン弾だったり
戦車隊の行動を、いち早く情報収集した結果だと考えます。。。個人的な見解ですので、何とも言えませんが
by くまら (2013-06-08 00:40)

私も今週は厳しい1週間でした＾＾；
寝過ごして知らない駅に・・・
なぜか毎週そのような事があります＾＾；
by 銀狼 (2013-06-08 01:05)

自分は忙しいなりにもだいぶ落ち着いてきた（慣れ？）ので、寝過ごしは無くなったって感じです。
旅先だったら寝ないで出かけたりするので、とんでもないとこまで行っちゃったりはしますけど（お酒のせいかもしれん＾＾；

by ちょいのり (2013-06-08 02:37)

大変、大変お疲れ様でした。m(_ _)m
タフな駅員3さんが「きつかった」と仰るくらいだから、常人には堪え難いレベルだったことでしょう。

始発とかで出発されているから、乗り過ごされてもなお定時よりはるかに前に職場に到着されたとは思いますが。(^_^;

今日のお話も成功することをお祈りいたします。
by tooshiba (2013-06-08 04:07)